□ 河南日报客户端记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 朱喜龙 通讯员 张文娟

  “水压再复测一次，必须到达查验规范，不能留任何危险。”2025年12月31日，郑州国际陆港中欧班列（郑州）集结中心寒风凛冽，中铁七局工人段鹏带领工友走进9号消防泵房，进行巡检维保。

  他手持巡检记载表，逐个核对供电线路接头、压力表数值、管道密封状况，不时用扳手轻拧螺丝承认结实度。作为全程参加东作业区建造的一线工人，这段收尾查验作业，是他2025年据守的终究一站。

  35岁的段鹏，是两个男孩的父亲，终年奋战在工程一线。“这辈子没当老丈人的命，就把这中欧班列（郑州）集结中心当成‘闺女’养了。”歇息时，他常跟工友这样恶作剧。郑州国际陆港中欧班列（郑州）集结中心是他从业以来参加的最大体量工程，从2024年9月项目开工，到2025年6月底竣工交给，再到后续收尾质保，他的脚印遍及作业区每个旮旯，对这片土地，段鹏有着难以言说的深厚感情。

  回忆2025年，段鹏将“丰盈”定为自己的年度要害词。这份“丰盈”，源于一整年的据守与支付。

  中欧班列（郑州）集结中心项目开工后，段鹏先后参加土方开挖、雨水箱涵浇筑、排水沟铺设、龙门吊根底夯实等要害工序。盛暑时节，他顶着酷日绑扎钢筋，工装被汗水渗透重复结出盐渍；寒冬腊月，他清晨蹲守现场调试设备，双手冻得通红仍坚持作业。工程完工后，作为施工方的老资格，段鹏自动留下承当收尾作业，化身“质保员”展开后续巡检维保，小到一颗螺丝加固，大到消防联动控制体系调试，均亲力亲为，全力保证工程交给质量。

  说起这一年的辛苦，段鹏感慨不已。他和记者说，2025年中欧班列（郑州）集结中心竣工交给前夜，他彻夜未眠，像是要“嫁女儿”相同，“高兴的是，亲手参加建造的工程顺畅竣工，每一处细节都经得起查验；不舍的是，从一片空位到设备齐备，熬了很多个日夜，看着‘闺女’出落得婀娜多姿，心里既自豪又舍不得。”

  终年扎根工地，段鹏陪同家人的时刻有限，但两个儿子从不诉苦，反倒总盼着周末来工地“探班”。“大儿子8岁，知道这片场所流过我许多的汗水，每次来都追着问工程进度；小儿子才4岁，最入神工地上的大挖机、大卡车，总跟幼儿园里的小朋友说‘我爸爸在干大事’。”提及孩子，段鹏的口气里满是温顺，家人的了解与支撑，是他据守一线的重要动力。

  中欧班列（郑州）集结中心作为郑州国际陆港的中心功用区，将承当中欧班列货品集结、通关及班列开行等功能。具有一站式报关、报验、订舱、集疏运、储运等功用，是保证中欧班列“万列千万吨”开行方针的中心工程，也是我省深度融入共建“一带一路”的示范性工程。而像段鹏这样的一线建造者，正是项目可以从蓝图变为实际的重要力气。

  2025年12月31日黄昏，段鹏完结9号消防泵房查验作业，走出泵房时，飘起了雪花，整个中欧班列（郑州）集结中心银装素裹。他掏出手机给妻子拍去相片：“瑞雪兆丰年。”

  2025年，段鹏以据守交出了自己的建造答卷，而在郑州航空港经济归纳试验区，很多像他相同的一线建造者，在普通岗位上默默耕耘，用汗水与担任，会聚成港区高水平开展的澎湃力气，书写着与港区共生长的年度华章。

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